{"id":1860,"date":"2009-10-26T22:09:03","date_gmt":"2009-10-26T21:09:03","guid":{"rendered":"https:\/\/weblog.hildania.de\/2009\/10\/26\/radinspektion\/"},"modified":"2009-10-26T22:09:03","modified_gmt":"2009-10-26T21:09:03","slug":"radinspektion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weblog.hildania.de\/index.php\/2009\/10\/26\/radinspektion\/","title":{"rendered":"Radinspektion"},"content":{"rendered":"

Der Herbst zeigte sich von seinen sch\u00f6nsten Seiten, als ich heute mein Rad schnappte, um es zur Inspektion und General\u00fcberholung zu bringen. Mit dem Laubbedeckten, vom fr\u00fchen Regen noch nassen Boden muss man etwas vorsichtig sein. Etwas bockig zeigte sich das Ventil vom Hinterrad, als ich ihm etwas Druck machen wollte. Einige Minuten musste ich vor dem Fahrradladen warten, weil die Uhr des Tachos immer etwas vor geht. Aber dann, dank vorherigem Termin, ging es gleich nach hinten in die Werkstatt.<\/p>\n

\"20091026-CRW_6946.jpg\"<\/div>\n

Dann nahm die Geschichte einen etwas unerwarteten Verlauf.<\/p>\n

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Mir war klar, dass meine Reparaturliste nicht ganz kurz war. Neben M\u00e4ntel und Schl\u00e4uchen, war jetzt auch die Kette und mittlerweile auch die Ritzel und Kr\u00e4nze auszutauschen. Weil ich immer wieder Probleme mit meinen Handballen bei l\u00e4ngeren Fahrten habe, wollte ich einen Vorbau haben, den ich etwas h\u00f6her ziehen kann.<\/p>\n

\"20091026-CRW_6949.jpg\"<\/div>\n

Eine genauere Pr\u00fcfung zeigt, dass auch die Radlager mindestens hinten ausgeschlagen sind. Gemeinsam mit der Tatsache, dass das Rad komplett mit Santour Komponenten ausgestattet war, die seit Jahren nicht mehr erh\u00e4ltlich sind, w\u00e4ren wir bei einem neuen Laufrad hinten, dem kompletten Wechsel der Schaltung, Vorbau und Verschlei\u00dfteilen weit \u00fcber 600,- EUR gewesen. Daf\u00fcr gibt es ein neues Rad. Im n\u00e4chsten Jahr w\u00e4ren wohl noch weitere Teile zu ersetzen gewesen, wie das Vorderrad und das Tretlager.<\/p>\n

So wurde aus dem Inspektionstermin, ein Besichtigungstermin f\u00fcr ein neues Rad. Nach meiner M\u00e4ngelliste, die ich bereits aufgestellt hatte, kam das nicht wirklich \u00fcberraschend f\u00fcr mich. Nun ist es bestellt. Ein VSF T-300<\/a> mit Kettenschaltung und Hydraulikbremsen. Ich bin es heute probe gefahren. Ein solides und sch\u00f6nes Rad. Trotzdem… nach mehr als 15 Jahren trennt man sich nur schwer von seinem treuen Wegbegleiter.<\/p>\n

Wer Zeit und Lust hat, sich noch mal um mein altes Rad zu k\u00fcmmern, kann sich bei mir melden. Ich gebe es (nat\u00fcrlich mit allen M\u00e4ngeln) gerne, jedoch ohne Sattel kostenlos ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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